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抗裂贴和聚酯纤维布的不同是什么？
抗裂贴和聚酯纤维布这两种材料都是用来修复路面的，虽然同是保护和修复路面的，但是使用起来，还有在一些性能方面，多少还是有些区别的。
聚酯纤维布表面平整，厚度更加均匀，透明感消失，与沥青混合料的相容性更强，使用效果更明显。
在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层聚酯纤维布，可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂，并预防水分侵入造成基层破坏。
聚酯纤维布的主要特点优势：
①聚酯纤维布与普通防裂布相比，延伸率更低、拉伸强度更高，保证了产品更长的使用效果。
②聚酯纤维布的化学性能稳定，再经过更新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，应用范围更广。
③聚酯纤维布在205摄氏度以下不会受到破坏，沥青的优秀温度控制在55—168摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。
④聚酯纤维布有良好的相容性，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀。
什么是抗裂贴
很多人都问抗裂贴这个是什么东西，抗裂贴是用在哪里的等等一些问题，今天就讲解一下到底什么是抗裂贴。
抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、抗拉胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层。
经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的高分子聚合物防水卷材；
其在高温下不流动，低温下不脆裂的特点，高分子抗裂贴由于具有加筋作用、消能缓冲作用、隔水防渗作用和自粘的作用。
在防止沥青路面反射裂缝方面具有明显效果，这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料。
应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路工程层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴不仅克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布所造成的沥青混合料的推移拥包，影响了层间联接。
又克服了使用纤维格栅、土工布、聚酯玻纤布因界面性影响受理情况，进而影响抗裂，高分子抗裂贴有无可比拟的优势
1、抗裂贴就是修复公路裂缝、加固路面的。
2、自粘式抗裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，高速公路裂缝的防治等道路防裂。
3、抗裂贴作用的部位及施工：
只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油。
将抗裂贴覆盖，就能较为彻底的对路面裂缝进行治理，同时对环境不产生污染，施工后即可通车。
不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显著延长公路路面寿命。
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